12月3日上午，在2013年中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議和展覽會（Marintec China 2013，簡稱：第17屆中國國際海事會展）上，備受業(yè)內(nèi)矚目的河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司自主研制的新產(chǎn)品CHD622V20高速大功率柴油機(jī)發(fā)布會在W5館舉行，工業(yè)和信息化部副部長蘇波、交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)宋家慧、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長李東、財政部關(guān)稅司特別關(guān)稅處處長任烈、中國船級社副總裁孫峰、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽、中國造船工程學(xué)會理事長黃平濤、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理吳強(qiáng)、中國船舶重工集團(tuán)公司科技委主任李國安、河柴重工總經(jīng)理張德林為新產(chǎn)品揭幕，來自中國船級社、各船廠、設(shè)計院、柴油機(jī)制造廠的嘉賓到場，共同見證這一歷史時刻。公司總經(jīng)理張德林現(xiàn)場致辭。副總經(jīng)理晁振有主持發(fā)布會。
河柴重工在國家工業(yè)和信息化部的大力支持、中國船舶重工集團(tuán)公司的精心組織下，承擔(dān)了工業(yè)和信息化部高技術(shù)船舶科研重大創(chuàng)新項目，瞄準(zhǔn)世界船用高速大功率柴油機(jī)技術(shù)前沿和國內(nèi)外市場切實(shí)需求，開發(fā)出了CHD622V20系列高速大功率柴油機(jī)。CHD622V20高速大功率柴油機(jī)針對特種船舶及海洋工程高速艦船動力裝備等需求領(lǐng)域，歷經(jīng)三年的研制，功率達(dá)到3200kW,填補(bǔ)了國內(nèi)高速大功率柴油機(jī)3000kW以上功率段空白，并順利通過了中國船級社認(rèn)證和二代排放認(rèn)證。產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。河柴重工成為國內(nèi)船舶行業(yè)首家成功研制出功率3000kW以上柴油機(jī)的艦船用高速大功率柴油機(jī)專業(yè)建造廠家。
在發(fā)布會上，河柴重工總經(jīng)理張德林還介紹了基于CHD622V20柴油機(jī)研發(fā)的，技術(shù)更為先進(jìn)、性能更為優(yōu)越的CHD622V20CR高壓共軌柴油機(jī)，該機(jī)功率將達(dá)到3800kW，于明年推向市場。
CHD622V20兩型柴油機(jī)可作為船舶、海洋工程裝備、陸用電站動力用原動機(jī)，促進(jìn)船舶動力裝備的模塊化、集成化發(fā)展，滿足中國船舶動力裝備發(fā)展的需求；還可推廣應(yīng)用到海洋工程裝備主動力、電站及陸用電站、機(jī)車領(lǐng)域，應(yīng)用前景廣闊。兩型柴油機(jī)的研制，使河柴實(shí)現(xiàn)了自主產(chǎn)品研發(fā)的新跨越，走出了一條我國高速大功率柴油機(jī)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新之路，培養(yǎng)了一支優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊，為船舶動力的自主化、本土化發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)，必將促進(jìn)我國柴油機(jī)動力行業(yè)的自主發(fā)展和船舶行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。
發(fā)布會現(xiàn)場，中國船級社武漢分社總經(jīng)理王志剛為河柴重工頒發(fā)了船檢證書，各位到場的領(lǐng)導(dǎo)和來賓對于河柴的研發(fā)能力給予肯定，對于CHD622V20填補(bǔ)國內(nèi)高速大功率柴油機(jī)功率段空白表示贊賞。當(dāng)天，河柴重工在現(xiàn)場與浙江以諾船舶科技有限公司交換了CHD622V20柴油機(jī)銷售合同文本。同時，多個國內(nèi)外客商對CHD622V20兩型機(jī)表示出濃厚興趣，表達(dá)了與河柴重工的合作意向。
